Haszongépjárművek fékbetét cseréje

ÚTMUTATÓ A HASZONGÉPJÁRMŰVEK
FÉKBETÉTJEINEK CSERÉJÉHEZ

1. Biztonságos munkamódszerek

  • Minden Ferodo betét porzáró csomagolással rendelkezik.
  • Bár a pormentes munkakörnyezet jelenti mindig a legbiztonságosabb
    módszert a Ferodo fékbetétek kezeléséhez, ez nem egészségi vagy munkavédelmi követelmény.
  • Amennyiben a műhelyben kiegészítő megmunkálási, fúrási vagy
    fékszervizelési tevékenységeket végeznek, a következő szabályozásokat figyelembe kell venni.
  • The Control of Substances Hazardous to Health Regulations 1988 (COSHH).
  • The Environmental Protection Act 1990 (E.P.A.) Part 1.(További információkat kérésre biztosítunk.)
    Ezek a szabályozások csak az Egyesült Királyságban érvényesek. Más országokban a vonatkozó jogszabályi követelményeket kell figyelembe
    kell venni.

2. A fékpofák kezdeti ellenőrzése

A fékbetéteket akkor kell kicserélni, ha a következő jelenségek valamelyikét észleli:

A, Túlzott kopás a fékpofa hegyénél, illesztésénél vagy elforduló részeinél.

B, Eltört hegesztés.

C, A fékpofa gerinclemezeinek torzulása.


D, A fékpofa talpterületeinek torzulása.


E, Túlzott rozsdásodás.

3. A betétek eltávolítása a fékpofákról

Soha ne próbálja „kifúrni” a szegecseket, mivel ezzel megsértheti a fékpofa furatait (a kivételeket lásd az 1. megjegyzésben)
A német típusú (egészen csöves) szegecseket egy különleges szegecselő rúddal (csőszegecs-eltávolító szerszámmal) kell eltávolítani.

Ha nem áll rendelkezésre célszerszám, a beszorult szegecsfejeket fúrással vagy véséssel kell eltávolítani (ilyenkor nagyon kell vigyázni, hogy ne sérüljenek meg a fékpofa furatai).

• Mindig a megfelelő méretű szegecselő rudat használja.

4. A fékbetét(ek) azonosítása

• Miután eltávolította a fékbetét(ek)et, pontosan meg tudja mérni azok
(A) szélességét, (B) belső hosszát és sugarát (C).

• Ezen adatok alapján meg tudja keresni a Ferodo katalógusban a megfelelő alkatrészszámot.

5. A fékpofák további ellenőrzése

Miután eltávolította a fékbetét(ek)et,
további ellenőrzéseket hajthat végre a fékpofákon. Főként a következő területekre kell figyelni:

A, A fékpofa talpának homorúsága

B, A szegecsfuratok mérete


C, A fékpofa talpának állapota


D, Rozsdásodás


A szegecs szára és a fékpofa furata
közti távolság nem lehet nagyobb, mint (0,50mm).

Fékpofa szélessége Maximális homorúság
100mm-ig (4”)
.25mm (.010”)
125-150mm (5-6”)
.50mm (.020”)
175mm vagy több (7”+)
.75mm (.030”)

6. A fékpofa előkészítése

Az összes Ferodo fékbetét pontos megmunkálással készül. A súrlódó anyagnak a fékpofához való helyes illesztését csak akkor lehet pontosan elvégezni, ha a fém alkatrészeket előzőleg megtisztítják.
A tisztítási
eljárás a következő lépésekből áll:

  • Zsírtalanítás: a zsír és ráragadt törmelékek eltávolítása. 
  • Fúvatás (kivéve az alumínium fékpofák esetében): a rozsda és a rárakódott szennyeződés eltávolítása.
  • Festés: rozsda elleni védelem kialakítása.

7. Szegecstípusok

A haszongépjárművek fékbetétjeinek cseréjekor különféle típusú szegecseket használnak. Ezek közül az angol (félig csöves) és német (egészen csöves) típusúak a legnépszerűbbek. A szegecsek anyaga lehet vörösréz, sárgaréz vagy acél.

8. A szegecseléshez használt eszközök

FÉKBETÉTCSERÉLŐ GÉP

ÜLLŐK (A SZEGECSFEJEK MEGTÁMASZTÁSÁHOZ)

SZEGECSELŐRUDAK AZ ANGOL
(FÉLIG CSÖVES) ÉS NÉMET (EGÉSZEN CSÖVES)
TÍPUSÚ ÜREGES SZEGECSEKHEZ

SZEGECS ELTÁVOLÍTÓK AZ ANGOL
(FÉLIG CSÖVES) TÍPUSÚ SZEGECSEKHEZ

Szegecsszár átm. Ajánlott rúd
4mm
1 vagy x1ww
5mm
1
6mm
2
8mm
3
10mm
4

SZEGECSELŐRUDAK A NÉMET (EGÉSZEN CSÖVES)
TÍPUSÚ ÜREGES SZEGECSEKHEZ

Szegecsszár átm. Ajánlott eltávolító
4mm
4mm üreges eltávolító
5mm
5mm üreges eltávolító
6mm
6mm üreges eltávolító
8mm
8mm üreges eltávolító
10mm
10mm üreges eltávolító

SZEGECS ELTÁVOLÍTÓK A NÉMET (EGÉSZEN
CSÖVES) TÍPUSÚ ÜREGES SZEGECSEKHEZ

A FENTI ALKATRÉSZSZÁMOK ÉRVÉNYESEK A BRYDEN FÉKBETÉTCSERÉLŐ BERENDEZÉSEKRE IS

Nagyon fontos, hogy a művelet előtt ellenőrizze a fékbetétcserélő
berendezés megfelelő állapotban van-e.

9. A fékbetétcserélő berendezés helyes beállítása

Betétcsere: légnyomás
A légnyomás értéke a használt berendezés, illetve szegecs típusától függ.
A nyomásmérőket rendszeres időközönként kalibrálni kell.
Üllő magasságának beállítása (A)
Kövesse a berendezés gyártójának utasításait. (Kérésre további információkat biztosítunk a berendezés légnyomásának és az ülő magasságnak beállításával kapcsolatban.)

10. A szegecsek beverése

Mindig a megfelelő típusú szegecset használja.

ANGOL TÍPUSÚ – BS3575
Félig csöves réz és rézbevonatú acél

Átmérő kódja Szár átmérője (D1) Fej átmérője (D2)
E
1/8" || 3.2mm
7/32" || 5.6mm
F
9/64" || 3.6mm
19/64" || 7.5mm
G
5/32" || 4.0mm
5/16" || 7.9mm
H
11/64" || 4.4mm
5/16" || 7.9mm
J
3/16" || 4.8mm
3/8" || 9.5mm
K
7/32" || 5.6mm
27/64"||10.7mm
L
1/4" || 6.4mm
15/32"||11.9mm
M
5/16" || 7.9mm
9/16" || 14.3mm
N
3/8" || 9.5mm
5/8" || 15.9mm

NÉMET TÍPUSÚ – DIN 7338C
Egészen csöves réz- vagy cinkbevonatú acél

Átmérő kódja Szár átmérője (D1) Fej átmérője (D2)
4
4mm
7.5mm
5
5mm
9.5mm
6
6mm
11.5mm
8
8mm
15.5mm
10
10mm
19.5mm
Különleges szegecsek
Típus Szár átmérője (D1) Fej átmérője (D2) Hossz (L) Alkalmazás
S290
0.234” 5.9mm
0.468” 11.9mm
0.547” 13.9mm
Félig csöves, 150°-os kúpos fejű, sárgaréz bevonatú lágyacél szegecs bizonyos pótkocsik fékpofáihoz

•A szegecs, saját átmérőjének 3/4-
vel álljon ki a fékpofa hátlapjából.
(Megjegyzés: az angol típusú
szegecseknél a szegecs tömör végének
egy vonalban kell lennie a fékpofa
talpának belső sugarával). Lásd az (A)
megjegyzést.
Ellenőrizze a szegecs kiemelkedését
egy megfelelő mérővel.
• Válassza ki a megfelelő méretű szegecselő rudat és üllőt, és ellenőrizze, hogy
ezek megfelelő állapotban vannak-e.
• A szegecs végét le kell lapítani.

11. A szegecsek beverésének sorrendje

A szegecsek beverését a középső részen található szegecsfuratoknál kell kezdeni, majd átlósan kell kifelé haladni. Azt javasoljuk, hogy helyezzen egy jelölőcédulát az egyik középső furatba.

12. Az összeszerelt fékpofa és betét végső ellenőrzése

A, A betétek megfelelő rögzítése

Ezt úgy ellenőrizheti, hogy enyhén
megütögeti a súrlódó anyagot egy
fémtárggyal. (Ha éles hangot hall, ez
azt jelenti, hogy a betét megfelelően
rögzült.)

B, A fékpofa és a betét közti rés

Ez nem haladhatja meg a 0,015mm-t
a szegecsfuratok vonala alatt. Ezt egy
hézagmérővel ellenőrizheti.

C, A szegecsek lelapítása

Ellenőrizze, hogy a szegecsek
megfelelően le vannak-e lapítva.

D, Repedések a súrlódó anyagban
Ellenőrizze a betét felületét és szélét,
hogy nincsenek-e rajta repedések
vagy törések.

E, Jelölőcédula

Ellenőrizze, hogy a cédula a helyén
van-e, és nem válik le.